03/08/2007

T4...

bon, le peintre est en vacances pour 3 semaines et mes bras alus sont pas peint... alors j'en profite pour m'occuper de mon futur moteur.

j'ais commencer par démonter et contrôler le bloc: un 1700 W de 914.

 

je controlerais le CU  la semaine prochaine.

 

nettoyage:

 

contrôle 1700 W 003

 

y'a une petite fissure vue en visuel donc je vais passer le reste du bloc en ressuage.

 

contrôle 1700 W 010

 

puis le vilo en passé en magnéto

 

contrôle 1700 W 020

 

et là aussi, y'a une amorce au fond de l'empreinte de lubrification du palier arr...

 

contrôle 1700 W 018

 

18:57 Écrit par dans ma german 76 | Lien permanent | Commentaires (0) |  Facebook |

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